后桥主要有两个技术参数，1。负载水平和2。速度比。前桥 后桥指前、后轮轴部分，前桥包括减震器弹簧、转向器、平衡轴等。后桥还包括传动轴、传动齿轮等。后桥指车辆动力传动的后传动轴组件。它由两个半桥组成，可以实现半桥的差动运动。同时也用来支撑车轮，连接后轮。如果是前桥驾驶的车辆，那么后桥只是一个随动桥，只起承载作用。
后桥的主要组件。1.桥壳、轴承零件。2.半轴传动件。3.减速器，把传动轴的转速按照一定的传动比减速，分解成两个半轴。4.差速器，允许两个车轴以不同的速度旋转。后桥主要有两个技术参数，即负荷水平和速比。1.轴承水平，即后桥设计最大轴承质量。用吨表示，如六吨、十吨、十一吨等。，禁止超过十三吨的国内道路通行。2.速比是指汽车驱动桥中主驱动桥的传动比。简单来说就是传动轴转多少圈，轮胎转多少圈。
汽车后桥有转向和驾驶两种后桥。它既有一般驱动桥的基本部件，又有转向桥独特的主销。货车的转向一般是前桥转向和后桥驾驶。在双轴卡车上，如果前桥不是驱动桥，那么汽车后桥就是驱动桥。此时，它不仅起着承载的作用，还起着驱动、减速、差速的作用。如果是四驱，一般在后桥前面配一个分动箱。汽车后桥位于汽车传动系统的末端，作为驱动桥，由主减速器、半轴和驱动后桥壳组成。
汽车用主减速器有多种类型后桥，包括单级、双级和轮边减速器。扩展信息如果前桥不是驱动桥，则后桥是驱动桥。此时除了承载，还起到了驱动、减速、差速的作用。如果是四驱的话后桥前面还有一个分动器。前桥 后桥指前和后轮轴部分，前桥包括减震器弹簧、转向器等。、后桥包括传动轴、传动齿轮等。多轴货车的后部也分为驱动后桥和非驱动后桥，非驱动后桥没有传动轴连接，不属于驱动轮。一般只有三轴以上的重卡才有。
6、如何辨认汽车 后桥的种类?比如153桥.457桥.460桥153车轴一般有八个半轴螺栓，457一般有十个。从460的速比来看，460的速比一般小于457。从外俗来看，462的调节臂和457的不同。457可以小一点，153轴八个半轴螺栓，457十个半轴螺栓。工作原理:发动机把动力传给变速箱，它把速度换成后桥大齿盘[差速器]。差速器是一个整体，内部是:上下小齿盘，中间十根立柱，上面两个小行星的齿轮差速器是立着的，两边有两个小圆孔，上面有滑键。
扩展信息:前桥 后桥指前和后轮轴，前桥包括减震器弹簧、转向器、平衡轴等。后桥还包括传动轴和传动齿轮等。多轴货车的后部可分为驱动型后桥和非驱动型后桥。无驱动后桥是没有传动轴连接，不属于驱动轮的部分。一般只适用于三轴以上的重型卡车和牵引车头。根据桥梁的悬挂方式，可分为整体式和分离式。
Axle也叫车轴，前面后桥指的是汽车的前桥和后轮轴。汽车前桥:前桥即前桥是传递车架与前轮之间的全向力及其产生的弯矩和扭矩的装置。前桥大部分是从动桥，也叫转向桥，一般分布在车辆前端，所以叫前桥。它使用转向节连接转向系统。转向器输出的转向力可以传递给车轮，实现车辆的转向。它不仅支撑车辆前部的簧上质量，还承受各种纵向力、横向力和相关力矩。
它由两个半桥组成，可以实现半桥的差动运动。同时也用来支撑车轮，连接后轮，如果是前桥驾驶的车辆，那么后桥只是一个随动桥，只起承载作用。如果前桥不是驱动桥，那么后桥就是驱动桥，此时除了承载，还起到了驱动、减速、差速的作用。如果是四驱，一般在后桥前面有一个分动器，后桥分为整体桥和半桥。全桥配非独立悬架，如钢板弹簧悬架，半桥配独立悬架，如麦弗逊悬架。
